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OEM-Logistik Sevice

OEM-Logistik

 

 

Holst-Containerschiff

 

 

Der Konkurs der koreanischen Seereederei "Hanjin" Ende 2016 hat zum zweiten Mal in unserer Firmengeschichte gezeigt, dass auch unser Logistikservice "Stresstest" geeignet ist. Wie schon nach den Terroranschlägen 2001 und der nachfolgenden Schließung des Suezkanals waren wir in der Lage, Dank gutem Team und vor allem Dank leistungsfährigen Partnern in Übersee alle laufenden Container sicher, pünktlich und ohne nennenswerten Mehrpreise auszuliefern. Die Bündelung von Kontingenten und eine strenge Kostenanalyse vom Werkstor bis Empfängerlager erspart durchaus nennenswerte Kostengrößen! Dies wird vor allem bei Tafelgeschirr aus China deutlich, denn die Frachtkosten werden, wie die Ware selbst, mit Drittlandszoll und Schutzzöllen belegt!  

 

Code

Bedeutung

EXW

ab Werk (EX Works)

FOB

frei an Bord (Free On Board)

CIF

Kosten, Versicherung und Fracht bis zum Bestimmungshafen (Cost Insurance Freight)

CFR

Kosten und Fracht (Cost And Freight), nur für Schiffstransporte

DDP

frei verzollt (Delivered Duty Paid)

DDU

frei unverzollt (Delivered Duty Unpaid)

FAS

frei längsseits Schiff (Free Alongside Ship), nur für Schiffstransporte

DAF

frei Grenze (Delivered At Frontier)

FCA

Frei Frachtführer (Free Carrier)

Mitimport

Lieferung ab Lager Bielefeld

 

Im Grunde stehen alle Varianten nach Incoterm Code 2000 für die Abwicklung von OEM-Aufträgen zur Verfügung. Nach Sichtung des Gesamtvolumens eines Engagement unterbreiten wir stets einen Vorschlag, der alle Bedürfnisse einer Beschaffung gewichtet berücksichtigt.